纽约和上海2025年10月22日 /美通社/ -- 纽约肯尼迪国际机场新航站楼一号航站楼今日宣布与天合联盟成员中国东方航空（ China Eastern Airlines ）建立新的战略合作伙伴关系。 中国东方航空公司总部位于上海，将加入快速增长的国际航空公司社区，选择新航站楼一号作为合作伙伴，在肯尼迪国际机场提供世界一流的旅客体验。肯尼迪国际机场是通往美国的最大航空门户。

截至2025年10月，中国东方航空运营着一个广泛的网络，将上海与37个国家和地区的256个目的地连接起来。 该航空公司目前位于现有的1号航站楼，将继续从新一号航站楼提供上海和纽约之间的直飞服务，为旅客提供无缝接入亚洲最重要的金融和文化中心之一的机会。

新一号航站楼是纽约和新泽西港务局耗资190亿美元将肯尼迪机场改造成世界级门户的关键组成部分，其中包括两个新航站楼、两个现有航站楼的现代化和扩建、一个新的地面交通中心和一个全新的简化道路网络。

The New Terminal One首席执行官 Jennifer Aument表示： “我们很荣幸能成为China Eastern Airlines的长期战略合作伙伴，因为他们将继续在纽约市发展。 “中国东方航空对卓越服务的承诺，符合我们改变肯尼迪机场国际旅行体验的愿景。 我们很高兴能够共同努力，打造纽约市与上海之间的首选门户。”

新一号航站楼计划于2026年开通首个登机口，一旦完工，它将成为肯尼迪国际机场(JFK)最大的航站楼。 最先进的设施将采用最新技术、现代化便利设施、更高级的零售和餐饮选择以及可持续设计，以最大限度地提高运营效率和乘客舒适度。

继法国航空、荷航、大韩航空、SAS和中华航空之后，中国东方航空成为天合联盟第6个选择新航站楼作为其在肯尼迪机场新总部的成员。 它们是日益增长的领先的航空公司社区的一部分，这些航空公司将在新的一号航站楼操作，包括阿提哈德航空、LOT波兰航空公司、长荣航空、塞尔维亚航空公司、NEOS、菲律宾航空公司、土耳其航空公司、新西兰航空公司、摩洛哥皇家航空公司、中国国际航空公司、海湾航空公司、卡塔尔航空公司和埃及航空公司。

关于新一号航站楼

约翰•肯尼迪国际机场的新一号航站楼是一个大胆而令人兴奋的项目，旨在开发一流的国际航站楼，该航站楼将成为港务局以190亿美元将肯尼迪机场转变为通往纽约大都市区和美国的全球门户的主要航站楼。$ 190亿美元将肯尼迪机场转变为通往纽约大都市区和美国的全球门户。 新一号航站楼将为设计和服务设定新的标准，渴望获得Skytrax前5名的排名。

新一号航站楼正在1号航站楼和前2号航站楼和3号航站楼占据的场地上建造，该航站楼位于肯尼迪国际机场(JFK)南侧。 施工正在分阶段进行，将于2030年全面竣工。 第一阶段，包括新入境和出境大厅以及第一批14个新登机口，预计将于2026年开放。 新一号航站楼总共有23个登机口，面积将达到260万平方英尺，是肯尼迪国际机场最大的航站楼，与拉瓜迪亚机场两个新航站楼的总和几乎相同。

新的一号航站楼劳工、运营和财务合作伙伴财团由Ferrovial、JLC Infrastructure、Ullico和Carlyle领导。 新一号航站楼由工会劳工建造，致力于本地包容和劳动力参与，专注于多元化和能力建设机会，包括致力于实现少数族裔所有制企业20%、女性所有制企业10%、服务残障退伍军人所有制企业3%的参与目标，并以本地企业为重点。

如需了解更多关于肯尼迪国际机场(JFK)新一号航站楼的信息，请访问 https://portauthoritybuilds.com/redevelopment/us/en/jfk/planned-projects/terminal-1.html